试驾车型搭载了一台最大功率为80Kw，最大扭矩为140Nm的1.5L自然吸气发动机，传动系统方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
由于采用了前置前驱的布局，K50S的动力传输变得更为直接，驾驶感受也要更轻松，而在没有了传动轴的情况下，较高车速行驶中对噪音的处理也比较理想，还有更偏向舒适性调校的悬挂，当遇到较大的振动时，悬架还是能够充分吸收，这样的表现基本达到了一台普通家用轿车水平。
全文总结：开瑞所在的微面市场有着很多强敌，仅五菱和长安就占据了很大一部分的市场份额，所以留给其他品牌的生存空间并不多，如今这款K50S似乎就是为了打破这种僵局，重新树立品牌形象而推出的。全新的外观设计、丰富的配置、宽敞的空间以及轿车舒适感都是这款产品的亮点所在。而不同于微面和MPV的市场定位既丰富了开瑞的产品线，也满足也一些消费者的需求。此外，购买K50S车型可享受国家购置税减半的政策，对于消费者而言，这绝对是一个好消息。至于K50S今后的表现如何，我们还是交由市场来检测吧。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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